金秋九月，碩果累累。在杭州人民還沉浸在喜賀G20峰會成功召開之際，從地鐵公司獲得振奮人心的消息：公司成功中標杭州地鐵6號線巖溶專項勘察。這是繼“杭州地鐵6號線一期工程河山路站～鳳凰公園站區間巖溶專項勘察”之后，獲得的第二個巖溶專項調查項目！而在這之前的兩個月，公司更是連續拿下“紹興市城市軌道交通1號線工程巖土工程勘察及地下建（構）筑物調查項目SXGD1-KC-02標”、“杭州地鐵7號線工程巖土工程勘察Ⅱ標【新城路站（不含）～靖江站（含）】”兩個大型地鐵勘察類項目。

杭州地鐵6號線一期工程線路始于杭州市西湖區雙浦鎮，沿科海路、浮山西路、象山路、美院南路，穿杭州繞城高速后，沿杭新路、江涵路至海洋公園處下穿錢塘江后，進入杭州市濱江區后沿濱文路、浦沿路、東信大道，穿過既有滬昆鐵路浙贛段繞行線后，轉至江南大道前行，直至奧體中心和錢江世紀城，終至一期工程終點豐北站。全線長約26.955km，共設19座車站，18個區間，1個車輛段及2座主變所。華東建設始終堅持 “開辟新興戰場，鞏固既有市場”的原則，以公司地鐵勘察之品牌，在鞏固既有地鐵勘察市場的基礎上，努力拓展巖溶專項勘察等軌道交通勘察延伸領域，做到“人無我有，人有我強，人強我精”。而兩個巖溶專項勘察項目一個中標，一個直接委托，充分反映了華東建設在杭州市場上響當當的品牌效應，而公司的“創新發展”和“技術經營”思路更是得到了地鐵公司和專家的肯定。

“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”。每一次成功或突破，都離不開華東建設全體員工的共同努力與辛勤付出，公司將一如既往地秉承一體化業務新營銷模式，繼續為華東建設業績及品牌形象添磚加瓦。